新中国邮票历史从这里起步……

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    张世成

    钩沉|新中国邮票史上的“第一”(2)

    70年来,我国邮政事业突飞猛进发展迅速,取得了举世瞩目的伟大成就,并经历了从中国人民邮政到中国邮政的转变。本版《钩沉》上期回顾了我国邮政70年来发行的部分新中国邮票史上的“第一”,本期将进一步梳理值得人们记忆的另一些“第一”。

    新中国第一套军用邮票

    1952年12月4日,中国人民解放军军委通信部在《军邮业务暂行通则》中提出:“军人免费平信以正面贴特制邮票为凭。此类信件不论向军邮局、站或地方邮局均可交寄。”之后,经中国人民解放军军委通信部与国家邮电部商定,为优待现役军人免费寄信,决定由邮电部发行一套《军人贴用》邮票,并确定这套军用邮票图案为“八一”军徽,采用三色套印,全套邮票3枚。面值相同,均为800元,仅底纹颜色分为桔红(俗称“黄军邮”)、棕红(俗称“紫军邮”)、蓝色(俗称“蓝军邮”)三种。

    这套邮票拟于1953年8月1日正式发行,是新中国发行的第一套军用邮票。邮票于1953年7月初开始印制,邮票分批印完,陆续下发到各部队和军事机关,每位官兵每月可得到2枚用于通信。邮票下发后,有的部队反映,在没有信箱代号的情况下使用军人贴用邮票容易泄密,邮票使用范围和对象也难以控制等等,为此,有关部门决定“延期实行”,停止使用。后来,军队有关领导机关作出决定,没有下发的邮票全部销毁。但是,在个人手中的军人贴用邮票仍被使用。这三种邮票都流出了一些,其中蓝色“军人贴用”邮票印成较晚,留存下来的数量最少,成为罕品,极为珍贵。

    新中国第一套航空邮票

    航空邮票指专为寄递航空信件贴用的一种邮票。其面值的设置与各种航空邮件资费相对应。为适应我国航空邮件寄发的需要,新中国第一套航空邮票于1951年5月1日发行,全套5枚,邮票图案均为飞机和天坛,飞机型号为“图-4”重型轰炸机改装,1944年至1947年间由苏联金属飞机设计师的先驱图波列夫主持设计,单翼四发动机,邮票左侧为北京天坛祈年殿,寓意以北京为中心的中国航空邮政网已经形成。设计者采用夸张的艺术手法,缩小了天地之间的距离和广度,既突出了凌空翱翔的雄姿,又衬托出天坛祈年殿雄伟壮观的风貌,立体感很强,邮票刷色及面值均不同。邮票由孙传哲设计、采用雕刻版印刷,孔绍惠、唐霖坤雕刻。

    新中国第一套欠资邮票

    欠资邮票是邮局向收件人收取欠付邮资时贴用的专用邮票。通常以“欠资”字样和面值数字为主图,不能作为预付邮资的凭证。欠资邮票的图案和刷色都比较简单,通常是以“欠资”字样和面值数字为主图,多为一种或两种刷色。欠资邮票一般不向公众出售,为满足广大集邮者收藏的需要,只在集邮门市部出售一些。

    1950年8月4日,新中国发行了第一套欠资邮票,全套9枚。图案由齿轮和麦穗组成。由于自1955年3月1日新中国实行币制改革,改用新人民币,这套欠资邮票于1956年4月1日停止使用。

    新中国第一套无编号邮票

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