一条斑马线上的安全考题

  横穿马路造成的后果不仅仅是一笔经济账,给家庭造成的创伤永远无法弥补。

  横穿马路造成的后果不仅仅是一笔经济账,给家庭造成的创伤永远无法弥补。

  文/本报记者安文元

  图/本报记者高强

  看着没车就过马路,根本不关心哪里有斑马线,哪是红灯哪是绿灯,更有甚者,老人步履艰难,小孩蹒跚学步,也不顾危险横穿马路。为了管好这“一条斑马线”,交警部门也一直在想办法。据统计,自今年6月份,交警部门开展“文明同行”交通环境提升行动以来,交警部门在33个行人斜穿马路、闯红灯违法行为多发点段开展整治行动,共发放文明安全守法倡议书38400余份,劝导教育行人49600人,警示告之闯红灯违法行为852人。尽管做了这么多的事,但最终靠的还是每一个行人对自己生命的负责。记者通过采访,算一算为了行人安全,有关部门和社会付出了多少努力。

  A

  当事人:斜穿马路被撞身亡获赔20多万

  最近,市交警支队给老百姓算了一笔详细的“斜穿马路经济账”,得出的结果令人深思。曾经有一个案例,姜某(男、27岁)因横穿中山路未走过街安全设施,被张某所驾驶车辆当场撞伤致死。经交警部门裁决,姜某负这起事故的主要责任,张某负次要责任。

  按照赔偿来算:姜某,27岁,非农业集体户口;其妻:赵某,27岁;其女姜某(2014年出生),死亡赔偿金:35889元×20年=717780元(死亡赔偿金按20年计算),丧葬费:34695元,被抚养人生活费(女儿姜某3周岁):(15年×25824元)÷2人=193680元(被扶养人未成年的抚养至18周岁)。如不负事故责任的情况下得到赔偿为946155元;负主要责任的情况下得到赔偿为283846.5元(按3:7比例);负同等责任的情况下得到赔偿为473077.5元(按5:5比例)。

  本案中,姜某负主要责任,因此他所得到的赔偿金为283846.5元。一个27岁的人,上有老和下有小需要照顾,得到20多万元的赔偿又能干什么?如果没有这起交通事故发生,按他活到70岁计算,他所挣的钱应该是这20多万的几倍甚至几十倍。

  然而,这仅仅是一笔经济账,其事故背后的家庭和社会成本根本没法计算,给家庭造成的创伤永远没办法弥补。

  B

  警方管理:一个区每天92名警力应对“中国式过马路”

  为了管好这条“一条斑马线”,交警部门付出了很多努力,除了出台一些法律法规之外,目前可能最行之有效的“笨办法”就是靠交警在路口死看死守,对“中国式过马路”的行人进行劝导。以中山区为例,辖区共设置专抓行人横穿岗位46个、其他执勤岗位103个,中山交警要求参勤民警“在岗一分钟,尽职六十秒”,在指定路口两侧按照“按线(人行横道线)通行,按灯(人行横道灯)走路”标准,对行人斜穿马路、闯红灯等不文明交通行为进行制止和教育。同时,与区文明办联合向全区党政机关工作人员、企事业单位发布1万份《文明交通倡议书》,倡导全民自觉抵制无牌无证车辆上路行驶、自觉遵守交通安全法律法规,自觉摒弃非机动车乱骑行、行人乱穿马路等交通违法行为。

  为了管好这46个行人横穿岗位,每天要出动92名警力。不过尽管如此,执勤交警在劝导时,还会遇到不理解的情况,甚至出现,交警在的时候一个样,交警不在一个样的情况。

  C

  社会力量:几条主干线分布75位志愿者

  “妈妈,以后过马路一定要走人行道!”春雨刚上幼儿园大班的女儿回到家忽然来了这么一句,原来当天,女儿幼儿园的小朋友们集体前往一家交通安全公益组织的体验馆,上了一堂生动的安全出行教育课。“每年我这里要办好几百场安全教育课,出行安全应该从小培养。”一位工作人员告诉记者,其中不要“中国式过马路”是安全教育的重点,一方面让孩子从小养成好习惯,另一方面也期望让孩子影响大人,“孩子都懂的道理,大人还好意思不遵守吗?”

  除此之外,我市也有为数众多的交通志愿者,中山区文明办就牵头,招募事业单位工作人员、社区群众、在校学生及热心市民加入交通志愿者队伍,发挥典型引路作用,做“文明交通出行”的践行者、宣传者、推动者。目前已招募75人,全部铺在中山路、人民路等主干路沿线,劝导行人按线按灯过马路。

  交警出招:曝光台人脸识别随手拍齐上

扫一扫,分享到微信

网友观点

微信公众号

微信公众号