国Ⅲ中重型柴油货车技改12月15日前最高享万元补贴

    本报讯(记者巴家伟)8月27日,车主柳海军在甘井子区AAA级顺发汽车修配厂对他的货车实施了技术改造,通过加装污染控制装置,各项污染物排放指标均达到技改要求。这也是我市首辆完成技术改造、不受限行政策限制的国Ⅲ中重型柴油货车。

    “现在政策很好,给车加装污染控制装置,还可以拿到补贴,既减少了污染,又可以不受限行限制了。”柳海军说。他的车8月22日通过资质审核与车辆初审后,在一类修配厂进行设备加装。最终通过排放测试显示,各项指标数据均符合改造技术参数要求。

    本次实施的柴油货车污染防治攻坚战,市政府拨付了5000万元资金补贴予以鼓励车主对车辆实施深度技术治理改造。12月15日之前申请治理改造的车主,每台车可获得装置价格30%资金补贴,总额不超过1万元。为了保证车主权益,保证政府财政资金使用安全,在市财政局指导下,根据车型排量不同,对污染控制装置分段进行政府定价,这种方式在国内尚属首例。

    市生态环境局、市公安局、市交通运输局将进一步加大联合执法力度,在全市范围内开展柴油货车尾气排放及国Ⅲ中重型柴油货车限行检查。对于超标排放的柴油货车、未加装污染控制却闯入限行区域的国Ⅲ中重型柴油货车每次均给予200元不记分处罚。按照《大气污染防治法》第114条的规定,对于在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的,由生态环境等主管部门按照职责责令改正,处5000元罚款。

    环保部门提醒广大货车车主,如果车辆符合本次技术改造条件,请于12月15日前尽快申领补贴,加装污染控制装置,以免影响车辆的定期检测和正常运营。12月15日后,即使加装污染控制装置,也无法享受政府给予的资金补贴政策红利。

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