看看数字版“大连蓝”

  6月21日至29日大连市区细颗粒物来源贡献图

  6月21日至29日大连市区细颗粒物来源贡献图

  限行结束、7月8日至12日

  限行结束、7月8日至12日   大连市区细颗粒物来源贡献图

  限行期间,大连市区细颗粒物来源贡献图

  限行期间,大连市区细颗粒物来源贡献图

  本报记者刘蕴哲

  本报讯清风皎然,碧空万里,是市民对于6月30日至7月4日期间大连市区面貌的一致感受。在此期间,我市主城区实行了道路交通限行措施,虽说给市民驾车出行带来影响,但对空气质量的改善是实实在在的。昨天,辽宁省大连生态环境监测中心发布一份报告,用数据让“大连蓝”呈现得更为直观。

  记者从报告中获悉,7月1日至7月3日,我市大气扩散条件较好,未受到明显外来传输影响,空气质量整体良好,其中7月2日市区空气质量为优,7月1日、7月3日市区空气质量为良,可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)、二氧化氮和臭氧四项主要污染物平均浓度分别为27微克/立方米、13微克/立方米、16微克/立方米、138微克/立方米。

  对比未采取限行措施、气象条件相似的时段(6月20-6月22日)空气质量情况,辽宁省大连生态环境监测中心提供数据为:可吸入颗粒物、细颗粒物、二氧化氮和臭氧四项主要污染物平均浓度分别为40微克/立方米、20微克/立方米、18微克/立方米、159微克/立方米。

  由此可见,在气象条件相似情况下,机动车限行时污染物浓度均有所下降,其中可吸入颗粒物、PM2.5、二氧化氮和臭氧分别下降32.5%、35%、11.1%和13.2%。

  机动车限行与未限行时段空气质量状况

  时间段      NO2    PM10    PM2.5      O3   首要污染物     风向风速       温度

  7月1日        13       23        10         101            臭氧               北风         24.6℃

  6月22日 20       36        14         163         臭氧                   23.4℃

  7月2-3日 18       30     15    142         臭氧          南风         23.6℃

  6月20-21     17       42     24    141         臭氧                    21.7℃

  细颗粒物中汽车尾气贡献值为17%

  细颗粒物在线来源解析结果显示:

  6月30日至7月4日机动车限行期间

  细颗粒物中汽车尾气贡献值为17%

  非限行期间,该数值为20%

  昨天,辽宁省大连生态环境监测中心有关人员表示,限行措施使路上机动车数量下降,路网运行效率提升,减少了机动车尾气排放及道路扬尘生成,使机动车行驶产生的污染物排放总量下降,机动车限行对空气质量改善有一定效果。

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