重点技术引进项目生产过程中连克难题

  本报记者仰山

  本报讯 在铸造这个艰苦的岗位坚守34年的毛正石,为把更多的“中国制造”变成“中国创造”,他勇于创新,大胆实践,攻克了“铸造线上”的一道道技术难关,成为“铸造”行业中的领军人。

  毛正石是全国劳动模范、高级工人技师,也是中车大连机车车辆有限公司铸锻分公司铸造车间机体组组长。他以其丰富的专业经验和过人的技术绝活向世界先进技术叫板。为适应我国货运重载高速的需求,中车大连机车车辆有限公司承担了中国铁路三大技术引进消化再吸收国产化项目,先后与美国EMD公司、加拿大庞巴迪公司及日本东芝公司签订了生产EMD265大功率内燃机车,9600KW-HXD3B世界功率最大、重载最高电力机车和HX3C型120公里电力机车。

  多年来,毛正石还推广了很多操作方法,获得了3项以个人名字命名的先进操作法。2013年以来各种质量攻关、操作标准的制定,使车间的废品率由原来的8%下降至3%以下,在已生产的5万多吨的铸件中共降低废品2500吨,降低废品损失2750多万元。

  自2004年以来,毛正石先后获得大连市“特等劳模”、辽宁省“五一劳动奖章”、“辽宁工匠”、全国“五一劳动奖章”、“全国劳动模范”、“中国铸造大工匠”等荣誉称号,并享受国务院政府津贴。2016年全国评选10名“十二五”期间工人创新人物中,毛正石荣幸入选,并被授予了“铸造大师”荣誉称号。

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